公司案例
聶家莊特大橋健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
聶家莊特大橋位于太舊高速公路K417+641.71處，全橋長(zhǎng)2123.41m。本橋梁運(yùn)營(yíng)期間常有大型車(chē)輛經(jīng)過(guò)，部分車(chē)輛存在超載狀況，長(zhǎng)期受超出橋梁設(shè)計(jì)荷載的車(chē)輛經(jīng)過(guò)的影響，會(huì)減少橋梁壽命，產(chǎn)生安全隱患。
本次監(jiān)測(cè)，主要以橋梁的動(dòng)撓度、應(yīng)力應(yīng)變、裂縫、環(huán)境溫濕度為監(jiān)測(cè)重點(diǎn)，布設(shè)了39個(gè)傳感器，對(duì)橋梁進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。
根據(jù)實(shí)時(shí)的動(dòng)撓度數(shù)據(jù)，采用公司研發(fā)的智能網(wǎng)關(guān)快速判定撓度值的范圍，超過(guò)一定限值就啟動(dòng)抓拍攝像機(jī)，記錄該時(shí)刻橋梁上的荷載情況。
所獲得的動(dòng)撓度數(shù)據(jù)，進(jìn)行進(jìn)一步挖掘，可以得到橋梁上部結(jié)構(gòu)隨時(shí)間損傷的曲線(xiàn)，也就是橋梁的剛度損傷模型，從而對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全評(píng)估，為日常養(yǎng)護(hù)和維修加固、橋梁狀態(tài)評(píng)估和預(yù)測(cè)提供充分的數(shù)據(jù)和資料，為橋梁管理部門(mén)進(jìn)行決策提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。
